3 jours de croisière de Phnom Penh à Battambang

Une magnifique croisière reliant Phnom Penh à Battambang en passant par Udong, l’ancienne capitale du Royaume du Cambodge, et Kampong Chhnang et ses villages potiers.
Cette croisière est une véritable expédition sur le Tonlé Sap, une rivière unique au monde, dont le cours s’inverse tous les 6 mois, qui alimente l’immense lac du même nom. Ce lac est classé réserve de biosphère par l’UNESCO.
Expédition, mais confortable et sûre sur le Sat Toung, bateau traditionnel en bois, construit à Phnom Penh sur les rives du Mékong. Il n’emporte que 4 cabines et 8 passagers maximum, pour une croisière chaleureuse et intime à la découverte des habitants du Tonlé Sap.

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Départs possibles à partir de 2 cabines réservées. Cambodian cruises informera les passagers 1 mois avant la date de départ si la croisière doit être annulée (nous faisons notre possible pour assurer votre croisiere).

Le Tonlé Sap, un lac et une rivière uniques au monde

Une croisière sur la rivière Tonlé Sap, c’est rejoindre Battambang et Phnom Penh en vivant une aventure extraordinaire au contact des populations du fleuve et de leurs très étonnants villages flottants.

Le trajet reliant Phnom Penh à Battambang emprunte le fleuve Tonlé Sap, puis le lac du même nom. La superficie du lac pendant la saison sèche (février à mai), est d’environ 2 700 km2 pour une profondeur d’environ 1 mètre, rendant sa navigation impossible. Elle se voit multipliée par plus de cinq pendant la saison des pluies. On estime que la surface du lac peut alors atteindre 16 000 km2 et sa profondeur 9 mètres, noyant rizières et forêts. En volume, cela représente une multiplication par un facteur 70. Le Tonlé Sap est le seul fleuve au monde dont le cours s’inverse 6 mois par an en remplissant le plus grand lac d’Asie du sud-est. Il est une immense réserve d’eau douce et un habitat incomparable pour toute une faune et une flore exubérante et sauvage. C’est un site d’une importance écologique majeure et a été reconnu “réserve de biosphère” par l’Unesco en 1997. Le Tonlé Sap est ainsi l’une des zones de pêche les plus productrices au monde, et fourni 75% du volume de la pêche au Cambodge. C’est également un lieu de vie pour tout un peuple dont l’eau constitue la richesse unique et sacrée. Les principales communautés sont constituées de minorités pacifiques appelées “Chams”, de confession musulmane, et de minorités vietnamiennes.
 

Pénétrer cet écosystème exceptionnel et fragile ne peut se concevoir qu’à travers un tourisme responsable et respectueux. C’est la raison pour laquelle le Sat Toung, bateau traditionnel décoré dans un style “éthnic chic”, n’emporte que 4 cabines et 8 passagers maximum, et vous propulse dans cette aventure exceptionnelle, excitante et très exclusive, bien loin du tourisme de masse, tout en bénéficiant de cabines confortables. Toute l’alimentation électrique de bord est d’origine solaire de grande qualité (matériel européen), évitant ainsi les rejets de gaz d’échappement et la pollution sonore engendrée par le fonctionnement d’un générateur 24h / 24, en particulier pendant la nuit. Il vous permettra de vous laisser porter au rythme de sa navigation nonchalante vers la découverte d’une nature totalement préservée. Ce type de croisière connait cependant des contraintes, veuillez bien prendre connaissance du chapitre “Informations importantes” dans l’onglet du meme nom.

Vous embarquerez à bord du Sat Toung (le pélican en khmer) pour une aventure inoubliable de 3 jours et 2 nuits, où vous découvrirez l’antique et charmante cité d’Oudong, ancienne et mystérieuse capitale du Cambodge.

La nuit, le Sat Toung mouille sur un petit bras du fleuve devant une ferme typique des berges du fleuve.

Le lendemain, vous passerez la ville de Kampong Chhnang pour remonter la rivière pendant 2,5 heures.
Vous mouillerez devant le village de Damnak Reach dont vous visiterez également l’école.

Après avoir déambulé dans le village, le déjeuner sera servi à bord. Pendant ce temps, Sat Toung appareille pour naviguer sur l’un des innombrables bras de la rivière, au pied d’une colline très verte.
Vous jetterez l’ancre pour la nuit dans un petit village d’où vous pourrez partir en tuk-tuk vers le sommet de la colline pour admirer les rizières et les nombreux bras de la rivière. Vous pouvez également y visiter une belle pagode.

Le lendemain matin, pendant le petit déjeuner, vous vous dirigez vers Kampomg Chhnang pour y débarquer environ 1 heure plus tard.
Vous visiterez en tuk-tuk un village composé d’ateliers de poterie traditionnelle vendues dans tout le Cambodge. Vous pourrez suivre toutes les étapes de leur fabrication jusqu’à la cuisson.
De retour à bord, un copieux petit déjeuner vous sera servi.

Puis le taxi viendra vous chercher pour vous emmener vers la ville de Battambang que vous atteindrez environ 3.1/2 heures plus tard.

Les trajets sont bien entendu opposés mais identiques dans les 2 sens de Battambang vers Phnom Penh ou l’inverse

Nos partenaires au départ ou arrivée de nos croisières:

Nous travaillons fréquemment à Phnom Penh avec le Saravoan Royal Palace Hotel (Fr, En, Kh), idéalement situé au coeur de la capitale, qui organisera, si vous réservez chez eux en les contactant par l’intermédiaire du site de l’établissement, votre transfert entre le bateau et l’hôtel (http://www.saravoanroyalpalace.com) ainsi qu’un tarif préférentiel en signalant que vous effectuez une croisière avec nous.

A Battambang, nous travaillons souvent avec l’hôtel Maison Wat Kor géré par un couple de Cambodgiens francophones et anglophones: http://www.maisonswatkor.com/. C’est un hôtel charmant et calme. Si vous souhaitez réserver, connectez vous sur leur site internet et signaler que vous naviguez avec Cambodian cruises, vous bénéficierez de tarifs préférentiels.

Phnom Penh – BattambangCabine avant-Occupation doubleCabine avant-Occupation simpleCabine arrière-Occupation doubleCabine arrière-Occupation simple
Prix par cabine – 3 jours et 2 nuits$670.00$585.00$730.00$636.00

Départs possibles à partir de 2 cabines réservées. Cambodian cruises informera les passagers 1 mois avant la date de départ si la croisière doit être annulée (nous faisons notre possible pour assurer votre croisiere).


Nos prix incluent:,
• Hébergement en pension complète, y compris les repas mentionnés dans le programme, café, thé et eau potable
• Une bouteille de vin français par jour et par cabine
• Accompagnateur parlant anglais
• Prise en charge uniquement si réservation à l’hôtel Saravoan Royal Palace à Phnom Penh (possibilité d’une prise en charge à l’aéroport par cet l’hôtel)
• Prise en charge à l’hôtel à Battambang (uniquement hôtels du centre ville) – Tarifs préférentiels avec l’hôtel Maison Wat Kor si réservation par l`intermédiaire de leur site
• Excursions dans notre programme (frais d’entrée, tuk-tuk, bateaux communautaires, etc.) à Oudong, Kompong Chhnang
• Embarquement et débarquement – taxe portuaire
• Assurance responsabilité civile passagère incluse avec “assurance FORTE”

Our prices do not include:
• Assurance voyage personnelle
• Tours et repas autres que ceux mentionnés dans le programme
• Transfert de / vers l’aéroport / l’hôtel à Phnom Penh en dehors du “Saravoan Royal Palace Hotel”
• Frais personnels et pourboires pour l’équipage

Pour plus d’informations sur le déroulement de nos croisières, merci de lire notre FAQ.
Merci de lire nos mentions légales.
Notre engagement pour des croisières authentiques et sûres.
Nous assurons le remboursement de la totalité de l’acompte (hors frais de change ou bancaire) si vous décidez d’annuler la croisière plus d’un mois avant le départ prévu.



Départ de Phnom Penh: 07h00. Départ le mardi. Embarquement au port de tourisme “Titanic”, quai Sisowath en face de la rue n°104, Phnom Penh. Arrivée à Battambang le jeudi vers 15h30 (18h30 en saison des basses eaux).
Départ de Battambang: 07h30. Départ le vendredi. Le taxi vous prendra en charge directement à votre hotel (centre ville). Arrivée à Phnom Penh le dimanche aux environs de 15h30.

Nos partenaires au départ ou arrivée de nos croisières:

Nous travaillons fréquemment à Phnom Penh avec le Saravoan Royal Palace Hotel (Fr, En, Kh), idéalement situé au coeur de la capitale, qui organisera, si vous réservez chez eux en les contactant par l’intermédiaire du site de l’établissement, votre transfert entre le bateau et l’hôtel (http://www.saravoanroyalpalace.com) ainsi qu’un tarif préférentiel en signalant que vous effectuez une croisière avec nous.

A Battambang, nous travaillons souvent avec l’hôtel Maison Wat Kor géré par un couple de Cambodgiens francophones et anglophones: http://www.maisonswatkor.com/. C’est un hôtel charmant et calme. Si vous souhaitez réserver, connectez vous sur leur site internet et signaler que vous naviguez avec Cambodian cruises, vous bénéficierez de tarifs préférentiels.

Informations importantes

Le Sat Toung est un bateau lancé en déc. 2012, complètement réaménagé en mai 2017, issu d’un savoir faire ancestral des charpentiers khmers, mais bénéficiant cependant d’un aménagement moderne et confortable.
Les propriétaires peuvent être présents à bord. Amoureux du Cambodge depuis 1992, ils seront heureux de vous faire découvrir le pays à travers ses fleuves et ses habitants. Nous attirons cependant l’attention de nos passagers sur quelques points bien spécifiques de nos croisières.

Le Sat Toung est un bateau de propriétaire de construction traditionnelle, ce qui implique certaines contraintes:

  • Pas de climatisation. Le bateau est naturellement aéré et les cabines en bois sont couvertes par une protection blanche afin de limiter les températures. Ces dernières sont cependant plus douces car nous sommes sur le fleuve. Les cabines sont équipées d’un ventilateur.
  • Nous ne pouvons pas fournir d’eau chaude dans les salles de bain, elle n’est que tiède. En raison des températures élevées pratiquement toute l’année, l’eau chaude ne paraît pas indispensable.
  • L’eau utilisée pour la salle de bain est potable et est embarquée avant chaque croisière. Nous disposons de 4500 litres, ce qui est suffisant pour les soins de toilette, les douches et la cuisine. Il faut cependant faire attention à ne pas l’utiliser abusivement. L’eau en bouteille est disponible à volonté. L’eau des WC est pompée dans le fleuve, ce qui donne cette couleur de terre aux cuvettes des WC.
  • Il n’est pas autorisé de fumer dans les cabines et les toilettes. Nous demandons aux fumeurs de fumer uniquement sur le pont, tout en prenant garde aux mégots des cigarettes. Nous sommes sur un bateau en bois.
  • Afin de ne pas endommager le pont, Mesdames merci de ne pas marcher avec des talons aiguilles.
  • Nous déterminons les menus avant le départ et nous nous approvisionnons en produits frais le long de nos croisières. Il est donc possible que notre cuisinière modifie son menu en fonction des disponibilités sur les marchés traversés ou à la faveur d’une rencontre avec un pêcheur.
  • Nous avons essayé de limiter au maximum les bruits du moteur par une insonorisation de la chambre des machines, mais ils restent présents.
  • Nous naviguons sur des fleuves sauvages, ce qui fait tout le charme de ces croisières, mais elles s’accompagnent aussi d’incertitudes. Ainsi nous débarquons souvent sur des berges non aménagées, il est nécessaire de prévoir des chaussures en conséquence. Le niveau des eaux varie de plus de 8 mètres en fonction des saisons, modifiant le lit du fleuve, l’intensité des courants nous obligeant à changer d’itinéraire, ou quelques fois même à chercher notre passage. Ceci peut avoir une incidence sur nos horaires.
  • Parfois même une escale est inaccessible par manque d’eau ou par un véritable mur horizontal de jacinthes d’eau. Aussi pouvons-nous être amenés à supprimer ou modifier une escale.
  • Nous devons aussi faire attention en permanence aux objets flottants dans le fleuve (troncs d’arbres ou filets de pêches dérivants souvent) et aux jacinthes d’eau (sur le lac et le fleuve Tonlé Sap), ce qui peut également modifier nos horaires dans le cas où nous devrions stopper les machines pour changer une hélice ou dégager les tiges des jacinthes d’eau qui s’y seraient enroulées.
  • Ra, notre capitaine est très expérimenté. Il fait partie d’une minorité que l’on appelle « Cham», très implantée sur les fleuves du Cambodge. Ce peuple de l’eau est très communautaire et paisible, et l’entraide y est indispensable. Ainsi, nous pouvons être amenés à embarquer quelques personnes pendant quelques heures si une demande est faite auprès de Ya, par exemple pour les conduire dans un dispensaire. De la même manière, si des difficultés ou des changements interviennent sur le cours du fleuve, un ou deux hommes peuvent monter à bord pour aider notre capitaine.
  • S’il y a peu d’insectes dans la journée au milieu du fleuve, les mouillages le soir peuvent en attirer des très nombreux, surtout si nous sommes les seules lumières visibles sur plusieurs kilomètres. Nous sommes équipés de moustiquaires au dessus des lits ainsi qu’au niveau du pont principal afin de pouvoir dîner confortablement. Il est cependant fortement recommandé de prévoir des répulsifs et des vêtements sombres (les vêtements clairs attirent les insectes).
  • Le Sat Toung embarque un matériel solaire et un système de batteries très performants. Les cabines sont toutes équipées de lumières, de prises 220 Volts, de ventilateurs. Nous sommes équipés d’un réfrigérateur, d’un congélateur, du WIFI, de pompes à eau pour l’eau courante, d’extracteurs d’air dans les salles de bain etc… Tout ce matériel est alimenté par les panneaux solaires le jour, par des batteries très performantes la nuit. Elles ne peuvent cependant pas supporter des puissances trop importantes du type sèche-cheveux.
  • Le Sat Toung est équipé d’un Wifi. Celui-ci peut cependant ne pas être opérationnel tout au long de la croisière, certaines zones n’étant pas couvertes.
  • Par conviction, nous n’avons pas équipé nos cabines de télévision ni de minibar. Le voyage à bord met l’accent sur les échanges humains avec  l’équipage, les habitants du fleuve et les autres passagers.
  • La société PhoceaMekong cruises est intimement impliquée dans l’ONG Ptea Clara, qui parraine la scolarité d’enfants le long du fleuve. Nous pouvons être amenés en cours de croisière à nous arrêter pour rencontrer certains de ces parrainages, contrôler les efforts de l’enfant et fournir du matériel scolaire.